Für EVU´s
Erfolg ist keine Tür, sondern ein gemeinsamer Weg nach oben
Langfristige Kundenbeziehungen - für beide Seiten gewinnbringend - ist unser Ziel. Wir übernehmen sowohl Planleistungen wie auch „ad Hoc-Schichten“. Unser Schwerpunkt bewegt sich im Güterverkehr. Ebenso decken wir
seit 2022 auch Reisezüge ab.
seit 2022 auch Reisezüge ab.
Ein wesentlicher Bestandteil unserer Arbeit liegt in der effizienten, hauseigenen Disposition. Das EVU übermittelt lediglich die Anfrage. Die Personalbesetzung erfolgt durch die ELPS GmbH. Eine 7 x 24/h Erreichbarkeit ist garantiert.
Beispiellos ist die eigenständige Arbeitsweise unseres Betriebes. Jeder Tf ist vollumfänglich mit Arbeitsmaterialien
(inkl. aller Lokschlüssel) ausgestattet. Dokumente wie z.B. die jährlichen Simulator- und Überwachungsfahrten, eigenständig durchgeführte RFU´s, etc. finden sich im Kompetenzprofil eines jeden Lokführers wieder. Die digital erfasste Streckenkunde geht dem Kunden, samt aller aktuellen Dokumente, halbjährlich unaufgefordert zu.
(inkl. aller Lokschlüssel) ausgestattet. Dokumente wie z.B. die jährlichen Simulator- und Überwachungsfahrten, eigenständig durchgeführte RFU´s, etc. finden sich im Kompetenzprofil eines jeden Lokführers wieder. Die digital erfasste Streckenkunde geht dem Kunden, samt aller aktuellen Dokumente, halbjährlich unaufgefordert zu.
Unser Ziel ist es, Ihre Leistung zügig, gewissenhaft, materialschonend und energieeffizient ans Ziel zu bringen.
Unsere Tf´s verfügen über eine weitreichende BR-Kenntnis (Diesel, E-Lok und Hybrid).
Von "Hamburg Hafen" im Norden bis Grenzfahrt "CH-Muttenz" im Süden bedienen wir Leistungen.
Unsere Tf´s verfügen über eine weitreichende BR-Kenntnis (Diesel, E-Lok und Hybrid).
Von "Hamburg Hafen" im Norden bis Grenzfahrt "CH-Muttenz" im Süden bedienen wir Leistungen.
Impressionen
